Auto China 2018. Дебют EV бренда компании Great Wall
Китайский автомобильный гигант Great Wall Motors представил свой четвертый по счету бренд, ORA, специально созданный для производства электромобилей. Продукция бренда в начале будет как всегда, поставляться на внутренний рынок, а первый электроприводной автомобиль сойдет с конвейера в конце этого года.
Продукция ORA состоит из двух модельных диапазонов: серии R и серии iQ.
Серия R будет представлена двумя компактными автомобилями R1 и R2.
R1 - это микроавтобус, готовый проникнуть на рынок автомобилей Китая, где крошечные трики и электрические велосипеды являются популярными вариантами для движения по мегаполисам, таким как Пекин.
R2 - это более крупное четырехместное транспортное средство с четырьмя колесами, расположенными в углах кузова, что позволяет максимально увеличить колесную базу и пространство салона.
Ожидается, что автомобили серии Compact R понравятся молодым городским покупателям, в то время, как iQ - более крупный кроссовер, является более гибким вариантом для семейных покупателей.
Главный дизайнер Great Wall Motors Кейсуке Торикай, предсталяя R1 и R2 в дни Auto China 2018, сказал, что автомобили были «спроектированы с простотой в ядре».
Эффект упрощения внешнего дизайна как R1, так и R2 означает, что каждый автомобиль имеет современный минималистский вид и высокую функциональность, что, по словам Торикая, должно понравится молодым покупателями.
Вице-президент по планированию производства Сэм Чен сказал, что, хотя продукция ORA первоначально предназначалась только для Китая, Great Wall Motors рассмотрит вопрос о поставках этих транспортных средств и на зарубежные рынки: «Мы рассмотрим спрос глобального рынка. Остается вопрос, останется ли экспортная продукция под брендом ORA, или будет иметь смысл поставлять ее под другим брендом. Этот все еще обсуждается нами».
С учетом больших перспектив развития «беспилотных автомобилей» стекло в расположенных на крыльях зеркалах было заменено индикаторами слепых зон, хотя не известно, будет ли эта функция в стиле концепт-кара присутствовать в серийных автомобилях.
Другие возможности автомобилей ORA включают в себя усовершенствованную систему человеко-машинного интерфейса и автомобильный ключ с поддержкой телефона, который обеспечит обмен автомобилями между друзьями.
Китай является мощным сторонником внедрения технологий электромобилей. Правительство обязало автопроизводителей довести долю электромобилей с нулевыми выбросами в общем объеме производимых ими автомобилей до 10 процентов в 2019 году и до 12 процентов в 2020 году.
Для поддержки внедрения EV в Китае покупатели могут требовать скидку в размере 10 процентов от покупной цены электрических и подключаемых транспортных средств.
Подтверждая свое стремление к развитию производства электромобилей, компания Great Wall Motors за последние 18 месяцев инвестировала $ 120 млн в развитие батареи EV.
Для получения доступа к столь необходимым ресурсам батареи, в октябре 2017 года компания приобрела 3,47% акций литиедобывающей компании WA Pilbara Minerals.
В конце прошлого года компания Great Wall Motors открыла новую электромоторную лабораторию стоимостью около 60 миллионов долларов США. Объект включает 19 электронных силовых установок, шесть подключаемых гибридных трансмиссионных лабораторий и лабораторию двигателей.
Была построена новая линия для производства электродвигателей и блоков управления, имеющая начальную производственную мощность в 100 000 единиц в год. Компания заявила, что на втором этапе ее развития мощность вырастет до 300 000 единиц в год.
